Почему плохо-то?

Хороша!

благодарю!
А вообще - я с одного из прошлых конкурсов красоты по Москве ещё разочаровался во всех этих мероприятиях. Когда мисс Москвы стал Кокорин.

а есть фотки, кого лишили?

Сейчас по ТВ другую версию толкают - дескать, пассажир - просто пассажир. Просто перебрал, грозился расправится с бортпроводницами, с теми, кто защищал бортпроводниц и вообще. Обещал позвать каких-то братков.
Пока что, предположительно, отделается административкой, по мнению журналистов.

Самолет летел из Гонконга во Владивосток какой то мужчина украинского происхождения ( это сейчас выясняет полиция ) нажравшись видимо местной гонконгской водяры, а ее там делают даже из дерьма и закусив так же все выпитое жареными кузнечиками и тараканами в кляре устроил массовую драку.

Причиной инцидента стало его нахальное и развязанное поведение в самолете. В пьяном угаре дыша дерьмовым перегаром на пассажиров и китайцев он стал орать за не залежную Украину, а потом выхватил украинский паспорт и стал им тыкать в лицо китайцем и требовать, что бы они его нюхали так как он по его мнению пахнет священным майданом видимо на котором он тоже жрал горилку.

Китайцы вежливо уклонялись и не вступали в конфликт пока герой майдана не сделал трагическую ошибку он попытался своим украинским паспортом измазанным грязью от рук ткнуть его в лицо Русским пассажирам.

Русские его стали бить сразу и больно даже женщины бальзаковского возраста к ним присоединились и китайские пассажиры. Героя майдана били все пока самолет благополучно не приземлился но самое главное ни один стюард и члены экипажа самолета не вступились за него.

Майданщика связали ремнями безопасности и скотчем, оставив лежать в проходе между креслами. Как сообщает ИА «Восток-Медиа», рейс из Гонконга S7 Airlines и Cathay Pacific приземлился во Владивостоке по расписанию.

Да, это проблема "стратегов", как говорится, "по обе стороны Атлантики". И не только "стратегов". Б-1 "Лансер" и Ту-22М вроде как неплохие, но староваты, Ту-160 тоже не юнец. Б-2 "Спирит" слишком дорог и тоже не без проблем для эксплуатации, хотя для одного-единственного удара пойдёт. Ту-95 и Б-52 вообще динозавры. Хотя Ту-95 (и его производные) и помоложе будет, в плане модификации МС, которая сейчас стоит на вооружении. Смотришь - практически всё родом со второй половины ХХ века, а уже 2015 на дворе.
А по экипажам - вообще ситуация хреновая у нас. То почти двадцать лет не летали, как надо, то вдруг резко стало "надо" и сверх нормы, тут с тобой соглашусь.

Естественно. Как своей, так и иностранной. Военной и гражданской. Периодически падает и та, и та. Людей в любом случае жалко, да и технику тоже.
Вот на днях новость пошла, что из ВВС США списываются остававшиеся там 16 ПОЛЬСКИХ (!) самолётов M28 (C-145A). Потом уточнили - 11 списывается, кто-то в резерв, кто-то в Аризону.

Спасибо, кэп. Я для примера взял только США, как одного из крупнейших членов этой организации.

Есть у НАТО потери. В основном, правда, у США. Истребители, и тоже без участия других стран. Сейчас точно не найду - но за лето то ли 2, то ли 3 истребителя. С начала года, на самом деле, потерь тоже хватает, что у нас, что у них. Если авиация летает - то она будет падать. Если не летает - не будет.