Результаты поиска по запросу «
"/>javascript:alert(1)//
»фэндомы Якутск Россия кефир #всё плохо разная политота
В магазине Якутска «Поярков» цена на кефир «Parmalat» зашкаливает, кисломолочный напиток стоит здесь 750 рублей.
А после публикации в соцсетях информации о дикой цене,кефир подешевел до 680 рублей.
А после публикации в соцсетях информации о дикой цене,кефир подешевел до 680 рублей.
фэндомы нанотехнологии Сирия политота fail ракеты #всё плохо разная политота
"Неведома зверушка" российского ВПК
С 14-го ноября, при поддержке флота, артиллерии и ВКС России, сирийский диктатор Асад начал стопиццотый «последний и решительный бой» с силами оппозиции. Увертюрой к этому стали варварские обстрелы и бомбежки Алеппо и населенных пунктов в провинциях Хомс и Идлиб. Следует отметить, что от мест, по которым наносятся удары километров этак за сто до ближайшего живого ИГИЛовца. Т.е. ничего общего с борьбой с ИГИЛ это варварство не имеет.
Одним из эпизодов «последнего и решительного» стало очередное применение новых российских крылатых ракет «Калибр-НК», которые запускались с российских кораблей в Средиземном море. Сколько всего было выпущено ракет – неизвестно. Вернее – американцы наверняка знают сколько, но молчат.
Достоверно известно о попаданиях четырех из них.
Первые две ракеты угодили в заброшенную площадку для хранения урожая хлопка, которая расположена в полях южнее Алеппо. Так как с начала войны люди этой площадкой не пользуются, то только полевые мыши сполна познали на себе всю мощь российского ВПК.
Еще одна ракета угодила в пустырь около деревушки Джебел Хосс. К счастью ни люди ни их имущество не пострадали.
А вот с четвертой ракетой получилось гораздо хуже. Она взорвалась на улице городка Аль-Ваер, вызвала разрушения и убила случайного прохожего. Фотография горящего тела – совершенно душераздирающая и потому приводится с размытием.
Следует отметить, что отряды FSA уже почти год как ушли из Аль-Ваер и сейчас в городке вообще нет никаких военных отрядов.
В условиях войны в Сирии применение ракет типа «Калибр-НК» совершенно лишено смысла. Такое оружие целесообразно использовать для поражения кораблей неприятеля или наземных целей, надежно прикрытых ПВО. Т.е., когда посылать самолеты с пилотами слишком рискованно. ПВО у сирийских повстанцев нет. Даже полупьяный летчик на самолете с обычными неуправляемыми бомбами добьется точно таких же «успехов» но за куда меньшие деньги.
Россияне запускают свои «Калибры» исключительно с целью испытания нового оружия. Однако результаты «испытаний» пока столь же плачевны, как и год назад, когда Россия била в барабаны о запуске десятков «Калибров-НК» с Каспийского моря.
В 21-м веке российский ВПК умудрился создать крылатую ракету, которую по точности можно смело ставить на одну ступень с немецкой ракетой ФАУ-1 времен Второй Мировой Войны.
совпадение не думаю #всё плохо разная политота
Написал о потерях в Сирии - умер от падения с балкона.
В Екатеринбурге умер журналист местного издания, освещавший злободневные околополитические темы региона и страны. Например, рассказывал подробности
о гибели в Сирии бойцов ЧВК Вагнера, которую некоторое время назад многие СМИ
вообще старались не упоминать. На днях он выпал с балкона пятого этажа. По словам
коллег Максима Бородина, у журналиста не было причин сводить счеты с жизнью.
фэндомы космос длиннопост как это было #всё плохо разная политота
Не забегая далеко в историю напомню:
То есть уже тогда шли на всё ради того чтобы правообладатели на использование этих двигателей General Dynamics продолжали поддерживать их производство
в России даже не заморачиваясь патентами на составные к ним. При этом лавочка прикрылась в 2014 - суд в США запретил производить какие-либо покупки или платежи с НПО "Энергомаш", оставив только не закрытые контракты.
https://vz.ru/news/2014/5/2/684906.html
И тут понеслось:
И если не брать в расчёт маняфантазии Рогозина про мифические
тяжёлые ракеты к 100500 году, то остаётся только радоваться
достижениям середины прошлого века на которых вкатываться
в космос и ракеты получалось аж несколько десятилетий подряд:
Хотя те времена уже давно закончились:
фэндомы платон #всё плохо разная политота
Минтранс сообщил о двойном повышении тарифа по системе «Платон» в 2017 году
Тариф по системе «Платон» в 2017 году будет увеличен в два раза, сообщил министр транспорта России Максим Соколов.«Год система «Платон» отработала в нормальном режиме, пора переходить на новый тариф. Сейчас это 1 рубль 53 копеек, необходимо переходить на 3 рубля 6 копеек. Это нужно сделать в 2017 году», — приводит его слова ТАСС.
Как отметил Соколов, на данный момент на строительство и модернизацию дорожной сети России тратятся бюджетные средства, а зарабатывают на ней коммерческие структуры. Так, проезд коммерческого грузовика массой более 12 тонн наносит ущерб, равный ущербу от проезда 20—30 тыс. легковых автомобилей.
«Смысл системы «Платон» в том, чтобы создать равные условия для использования дорог всеми видами транспорта», — сказал Соколов.
Ранее СМИ писали, что Минтранс обдумывает возможность ввода сбора за проезд по федеральным трассам с автомобилей массой от 3,5 до 12 тонн.
Источник: https://russian.rt.com/russia/news/343884-dvoinoe-povyshenie-platon
фэндомы мост #всё плохо разная политота
Пруф: http://www.mk.ru/incident/2016/07/01/v-peterburge-muzhchina-utonul-pod-mostom-kadyrova.html
В Петербурге мужчина утонул под мостом Кадырова
В ночь на пятницу 1 июля в петербургскую полицию пришло сообщение об утонувшем мужчине в районе проспекта Маршала Захарова. Как передает "Интерфакс", 28-летний мужчина утонул во время купания под мостом имени Ахмата Кадырова. Очевидцы сообщили, что он нырнул и больше на поверхности воды не показался.
Погибший являлся уроженцем Псковской области и проживал в Великих Луках.
фэндомы глонасс новости #всё плохо разная политота
"Ваш звонок очень важен для нас" — сахалинец безуспешно пытался вызвать скорую на место ДТП через ЭРА-ГЛОНАСС
Разочарованием в современных системах автомобильной безопасности и "смехом сквозь слезы" завершилась для сахалинца попытка испытать работу комплекса вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС. Об этом рассказал ИА Sakh.com водитель Евгений, который стал свидетелем последствий ДТП с участием Toyota Belta в Мицулевке. После беглого знакомства с ситуацией на месте аварии водитель узнал, что для пострадавших уже вызвана скорая помощь, и попытался поспособствовать ее скорейшему приезду, воспользовавшись установленной в авто системой вызова экстренных служб.— Я подумал, что это такая система важная, столько про нее говорилось, как она нужна и помогает. Решил, что, может быть, с "кнопкой" как-то быстрее будут реагировать наши экстренные службы. Нажал, через минуту мне ответила девушка, предложила мне вызвать скорую, которую уже вызвали раньше. "Зачем вы нужны, если предлагаете в скорую передать вызов?", — спросил я. В ответ девушка сказала, что может вызов в ДПС передать и меня с ними связать. Минуты две я слушал запись автоответчика, а потом мне ответили в полиции, но уже приехала скорая, и я не стал какие-то еще вещи выяснять, — рассказывает Евгений. — Что меня еще шокировало, девушка-оператор оказалась не на Сахалине. Она просто не понимала, что такое Мицулевка, где это. И с ГИБДД, я так понял, меня тоже московским связали. Зачем тогда все это? Чем мне из Москвы они могут помочь? В скорую я и сам в состоянии позвонить.
В доказательство своих слов водитель даже прислал в редакцию пятиминутную запись общения с терминалом ЭРА-ГЛОНАСС. Примерно три минуты на ней занимает "отбивка" автоответчика ("Ваш вызов передается в службу экстренного реагирования, ожидайте ответа оператора"), затем слышен ответ дежурной части полиции и звук сирен приближающейся скорой. Интересно, что после того, как сахалинец отказался от продолжения диалога, сотрудница колл-центра ГЛОНАСС и представитель полиции еще некоторое время выясняли между собой, где произошло ДТП (создалось впечатление, что географические реалии Сахалина были им не очень знакомы), насколько далеко оно от каких-нибудь ориентиров, сколько авто приняло в нем участие.
— Я за само устройство и установку 44 тысячи заплатил. А для чего? Зачем нужно это ГЛОНАСС, если оно не работает нормально? — риторически добавляет он.
Система ЭРА-ГЛОНАСС стала обязательным требованием для автомобилей (новых и ввозимых из-за рубежа) в России с 1 января 2017 года. Ее введение вызвало в стране оживленное обсуждение — из-за новых требований и непроработанности отдельных моментов под угрозой оказался ввоз в страну подержанных авто, а ряд владельцев просто не могли оформить на таможне заказанные до введения новых правил автомобили. Кроме того, с первых дней работы системы и до нынешнего времени периодически появляются новости об отказах ЭРА-ГЛОНАСС или невозможности оперативно получить помощь с использованием этой системы.
Источник: https://sakhalin.info/news/153983/