"/><img src=k onerror=prompt`1`>

Минтранс сообщил о двойном повышении тарифа по системе «Платон» в 2017 году

Тариф по системе «Платон» в 2017 году будет увеличен в два раза, сообщил министр транспорта России Максим Соколов.

«Год система «Платон» отработала в нормальном режиме, пора переходить на новый тариф. Сейчас это 1 рубль 53 копеек, необходимо переходить на 3 рубля 6 копеек. Это нужно сделать в 2017 году», — приводит его слова ТАСС.

Как отметил Соколов, на данный момент на строительство и модернизацию дорожной сети России тратятся бюджетные средства, а зарабатывают на ней коммерческие структуры. Так, проезд коммерческого грузовика массой более 12 тонн наносит ущерб, равный ущербу от проезда 20—30 тыс. легковых автомобилей.

«Смысл системы «Платон» в том, чтобы создать равные условия для использования дорог всеми видами транспорта», — сказал Соколов.

Ранее СМИ писали, что Минтранс обдумывает возможность ввода сбора за проезд по федеральным трассам с автомобилей массой от 3,5 до 12 тонн.

Источник: https://russian.rt.com/russia/news/343884-dvoinoe-povyshenie-platon

                                  

На Байконуре законсервируют две лишние стартовые площадки, в том числе «Гагаринский старт»

Так называемый «Гагаринский старт» — площадка № 1 (пусковая установка № 5), старейший стартовый комплекс на космодроме Байконур. Отсюда 12 апреля 1961 года стартовал космический корабль «Восток» с космонавтом Юрием Алексеевичем Гагариным на борту, первым в мире человеком в космосе.Площадка активно использовалась в СССР, а сейчас и «Роскосмос» использует её для запуска пилотируемых кораблей «Союз» и беспилотных грузовых кораблей «Прогресс» к МКС.Но возникла ситуация, что для продолжения эксплуатации площадки необходимо провести её модернизацию под пуски ракет «Союз-2», пишут «Известия». Но это 1) слишком дорого; 2) вообще не нужно, потому что площадка 31 подобную модернизацию уже прошла, а её хватает для нынешних объёмов запусков. Дублирование стартовых площадок — устаревшая советская традиция, от которой можно отказаться, чтобы повысить рентабельность.Поэтому скоро «Гагаринский старт» выведут из эксплуатации. «Для существующих объёмов работ будет достаточно одной площадки. Поэтому нет необходимости в модернизации и поддержании в рабочем состоянии второго комплекса. Дублирование пусковых установок — это советская традиция. Это гарантирует проведение стартов даже в случае, если одна из установок получит повреждение при аварии, — рассказал источник «Известий», знакомый с ситуацией. — Стартовый комплекс окупает себя, только если с него производится не менее шести пусков в год, то есть для окупаемости наземной инфраструктуры Байконура требуется 12 пусков «Союзов» и 12 пусков «Протон-М» в течение года».В нынешних условиях никак невозможно рассчитывать на 12 пусков «Союзов» и 12 пусков «Протон-М» в течение года. В 2017 году Россия выполнила с Байконура восемь пусков ракет «Союз» и четыре — «Протонов-М». В 2018 году стартовали два «Союза» и один «Протон».Эксперты отмечают, что часть «Союзов» теперь стартуют с космодрома «Восточный», а коммерческая привлекательность «Протонов» упала после ряда аварий последних лет, так что сейчас можно рассчитывать лишь на два-три коммерческих пуска в год.Закрытие стартовой площадки предусмотрено перечнем мероприятий по оптимизации численности работников филиала ФГУП «Центр эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры» (ЦЭНКИ) — космического центра «Южный». В документ включены пункты о переводе в режим консервации ПУ-5 («Гагаринский») и ПУ-24 (стартовый комплекс «Протон» на площадке 81).https://m.geektimes.com/post/300829/