Да, и поэтому я написал, что надо поставить несколько человек назад, чтобы они раскачивали машину до тех пор, пока она не зацепится задними колесами за асфальт. Даже на дорожной резине УАЗ способен выехать их такой ямы с помощью двух-трёх помощников, а там этих помощников десять человек стоит.
Хотя может быть, они там стоят, чтобы зафиксировать.
Хотя вот по чесноку если, в последние годы ГИБДД стало гораздо лучше. По крайней мере я не встречался с произволом, с подставами, и ДТП разруливали как надо. Обычно если кто жалуется, то потом выясняется, что таки нарушали-с. А вот ещё лет 5-10 назад беспредельничали по-полной. Хвалить как бы не за что, но в целом стало гораздо адекватнее.
Только вот в думе заебали всякую хуйню принимать. Вот теперь нельзя вносить конструктивные изменения в автомобиль. И как я теперь на своей тарантайке буде ездить? Лифт 10 см, резаные арки, бампера силовые, лебёдка, салона нет - только два ковша, приборов нет... И не застрахуешься теперь, блин, никак. А регистрировать в НАМИ - это же пиздец, мне проще её на металл порезать. Проблем в стране больше нет, блядь. Гоняйте своих стритсракеров, это они в аварии попадают, а не мы, джиперы.
Асгард меняет людей. Раньше он был белым Одином, а теперь - чёрный Хеймдаль.
http://www.chinanews.com/tp/hd2011/2016/02-12/608319.shtml
Тут тебе не говноклассники, чтобы на такую лажу вестись.
Хотя может быть, они там стоят, чтобы зафиксировать.
Только вот в думе заебали всякую хуйню принимать. Вот теперь нельзя вносить конструктивные изменения в автомобиль. И как я теперь на своей тарантайке буде ездить? Лифт 10 см, резаные арки, бампера силовые, лебёдка, салона нет - только два ковша, приборов нет... И не застрахуешься теперь, блин, никак. А регистрировать в НАМИ - это же пиздец, мне проще её на металл порезать. Проблем в стране больше нет, блядь. Гоняйте своих стритсракеров, это они в аварии попадают, а не мы, джиперы.