Собственник сети супермаркетов "Елисей" Александр Оглоблин рассказал о том, почему он отказался от идеи собирать отработавшие своё батарейки. Оказалось, что сделать такие пункты – весьма затратное дело.
"Надумал было я в нескольких своих магазинах собирать старые батарейки и в дальнейшем сдавать их на утилизацию. Этакая посильная помощь для тех, кто болеет за экологию. Да вот накрылись все благие помыслы медным тазом", – написал у себя на странице в Facebook бизнесмен.
В посте он весьма подробно раскрывает финансовую сторону вопроса. Он уточнил, что юрлица просто так не могут собирать батарейки у населения. На это нужна лицензия на сбор отходов опасности класса 1–4 – около 3 тысяч рублей. Но для начала надо получить санитарно-эпидемиологическое заключение в Роспотребнадзоре. На один адрес эта процедура обойдется в 20–30 тысяч рублей. Плюс к тому, надо обучить персонал – это ещё 6–10 тысяч рублей.
В итоге получается, что организация работы одной точки приёма батареек стоит 29–43 тысяч рублей. Неудивительно, что владелец "Елисея" от идеи собирать батарейки отказался.
"Надумал было я в нескольких своих магазинах собирать старые батарейки и в дальнейшем сдавать их на утилизацию. Этакая посильная помощь для тех, кто болеет за экологию. Да вот накрылись все благие помыслы медным тазом", – написал у себя на странице в Facebook бизнесмен.
В посте он весьма подробно раскрывает финансовую сторону вопроса. Он уточнил, что юрлица просто так не могут собирать батарейки у населения. На это нужна лицензия на сбор отходов опасности класса 1–4 – около 3 тысяч рублей. Но для начала надо получить санитарно-эпидемиологическое заключение в Роспотребнадзоре. На один адрес эта процедура обойдется в 20–30 тысяч рублей. Плюс к тому, надо обучить персонал – это ещё 6–10 тысяч рублей.
В итоге получается, что организация работы одной точки приёма батареек стоит 29–43 тысяч рублей. Неудивительно, что владелец "Елисея" от идеи собирать батарейки отказался.
