Главная
>
Смешные картинки
>
авиация
авиация
Подписчиков: 48 Сообщений: 892 Рейтинг постов: 6,862.5Обломки самолета разбросаны на очень большой территории. Правда, обращает внимание на себя одна особенность, - лайнер словно начал разваливаться еще в воздухе или прямо на подлете к земле, - куски фюзеляжа и тела лежат по траектории полета самолета.
Иран авиация #всё плохо разная политота
Лалки летят из страны, много бортов без опознавательных сигналов:
авиация Аэрофлот бакланы #всё плохо разная политота
Бакланы вообще распоясались и теперь их деятельность не ограничивается недвижимость Северной Пальмиры -- теперь они уже кидаются на самолёты гражданской авиации, что представляет собой прямую угрозу пассажирам. Самолет "Аэрофлота" с в аэропорту Санкт-Петербурга после нападения птицы:
Пруф: https://www.dp.ru/a/2017/11/29/SMI_samolet_Ajeroflota
фэндомы авиация Инновации #всё плохо разная политота
В России сконструировали первую в мире рабочую модель подводного аэродрома
Честь внедрения первого действующего образца принадлежит Тюменской области. Не имеющая аналогов в мире технология получила своё боевое крещение в городе Ишим. Эксперты не смогли обойти стороной это революционное достижение российской науки. Не обошлось и без небольших трудностей, а именно - доставка необходимого количества воды для погружения аэродрома всё ещё не в полной мере отработана и потому количество крылатых машин на опытном образце пока ограничено. Но ход работ внушает надежду на то, что уже в обозримом будущем и при достаточном уровне финансировании разработчиков ждёт ещё больший успех.
фэндомы багаж налог Россия авиация транспорт #всё плохо разная политота
Российские авиакомпании хотят отказаться от бесплатного провоза багажа .
Причем речь идет как о чемоданах в грузовом отделении, так и о ручной клади в салоне.Пассажиров заставят заплатить за каждый килограмм – с идеей ограничить перевозку вещей авиакомпании уже обратились в Минтранс, пишет «Российская газета». Ведомство рассмотрит инициативу участников рынка в ближайшее время.
Перевозчики хотят максимально ограничить количество ручной клади, а также вообще отказаться от бесплатного провоза чемоданов в багажном отделении. По действующим нормативам пассажир имеет право на 10 килограммов груза в багаже и 18 предметов в салоне, включая верхнюю одежду, ноутбук и дамскую сумочку или портфель.
В материале «Российской газеты» поясняется, что авиакомпании хотят решить две проблемы разом. С одной стороны, отказ от провоза багажа позволит им дополнительно заработать, ведь прибыль отрасли снижается уже третий год подряд. Кроме того, таким образом будут пресечены действия хитрых пассажиров, которые проносят вещи в ручной клади, чтобы не платить за перевес багажа.
Однако изменение правил не обязательно значит, что пассажирам придется платить больше, считает ведущий научный сотрудник Института экономики транспорта и транспортной политики Высшей школы Экономики Федор Борисов
Эксперты, опрошенные «Российской газетой», полагают, что изменения в правилах провоза багажа могут ударить и по самим авиакомпаниям. Есть вероятность, что пассажиры будут отказываться от услуг перевозчиков в пользу их иностранных конкурентов или вовсе пересядут на поезда.
http://echo.msk.ru/news/1820562-echo.html
фэндомы авиация #всё плохо разная политота
Всё отрицай. Если тебя поймали за руку, всё равно отрицай. Все посчитают, что ты псих и оставят в покое.
фэндомы Су-30 Индия авиация #всё плохо разная политота
Пруф: http://www.vz.ru/society/2015/12/22/785256.html
http://www.gazeta.ru/army/2015/12/22/7985507.shtml
Индия является одним из главных заказчиков разработанных специально для нее на Иркутском авиазаводе корпорации «Иркут» истребителей Су–30 модификации Су–30МКИ и деловые отношения в этом направлении между странами поддерживаются уже с 2002 года. Это хороший аспект для России и в данный момент и гордость, но Дели имеет ряд существенных претензий к поставляемой продукции, так как большая часть имеющегося парка индийских самолетов постоянно находятся в ремонте.
В преддверии визита в Москву 23–24 декабря премьер–министра Индии Нарендра Моди, после проведения тщательного аудита техники был составлен 218–страничный доклад, который был представлен в индийский парламент по итогам проверки, согласно которому российские машины страдают неполадками в электронике, неудовлетворительной работой станций предупреждения об облучении чужими радарами и катастрофической нехваткой запчастей или запчастей ненадлежащего качества, которые постоянно задерживаемых российской стороной, что при частых поломках и создает столь негативную картину всего происходящего, а в результате ставит под сомнение заявленную ранее российской стороной надежность и живучесть боевых машин.
Так следует из доклада, что из 210 истребителей в Индии за последние 13 лет, от 115 до 126 самолетов все время находятся в ремонте, на земле. В состоянии относительной боеготовности находится всего 60% от имеющихся на вооружении Военно–воздужных сил Индии Су–30 МКИ. С 2002 года ВВС Инди уже потеряли 6 истребителей ввиду технических неполадок в воздухе, было зафиксировано около 35 отказов двигателей Су–30МКИ и отключение энергоснабжения.
Имеющийся контракт предусматривает поставку/сборку в Индию 272 машин Су–30 и с Россией по созданию производственных центров запчастей в Индии для Су — 30МКИ ведутся переговоры, а также ведутся переговоры и о возможности создания совместного предприятия между российскими и индийскими компаниями для производства запасных частей надлежащего качества.
Окончательное соглашение и решение может быть объявлено как раз во время визита Моди в Москву, но это будет хоть и не предвзятый, но довольно сильно неприятный и болезненный момент за все время сотрудничества.
Sukhoi срочно ищет варианты и выходы, так как здесь «может светить» и отказ от дальнейшего продолжения контракта.
http://mixednews.ru/archives/78895
Смотрите ещё