секс в школе

МЧС не увидело причин для введения режима ЧС в Волоколамске

МЧС не видит предпосылок для введения режима чрезвычайной ситуации в Волоколамском районе Подмосковья из-за неприятного запаха от мусорного полигона. Об этом объявил начальник главного управления МЧС России по Московской области Сергей Полетыкин.

«Есть критерии введения чрезвычайной ситуации. Критерии прописаны в нормативно-правовых актах, в постановлении правительства РФ и в приказах, зарегистрированных в министерстве юстиции», — сказал он.

В Волоколамском районе, напомнил представитель регионального МЧС, введен режим повышенной готовности. Объявление такого режима, Полетыкин, назвал «наиболее приемлемым и правильным решением».

В Волоколамске прошел новый митинг из-за полигона «Ядрово». Власти района пообещали ввести режим ЧС

Источник: https://meduza.io/news/2018/03/30/mchs-ne-uvidelo-prichin-dlya-vvedeniya-rezhima-chs-v-volokolamske

МЧС начало выдавать жителям Волоколамска респираторы и маски

МЧС начало выдавать жителям подмосковного Волоколамска средства индивидуальной защиты (респираторы и маски) из-за вредных выбросов с мусорного полигона. С 30 марта в городе введен режим повышенной готовности, заметили в региональном управлении МЧС.

Первая партия респираторов уже передана жителям, готовится закупка еще одной партии, заявили в ведомстве.

При этом школы города продолжают работать в обычном режиме, рассказали «Интерфаксу» в управлении системой образования администрации муниципалитета. В учебные заведения респираторы и маски пока не поступали.

В рамках режима повышенной готовности МЧС также усилит мониторинг обстановки в городе и подготовит планы эвакуации. Вводить режим чрезвычайной ситуации в Волоколамске МЧС пока не стало

С начала 2018 года в Волоколамске проходят акции протеста против местного мусорного полигона «Ядрово». Жители требуют закрыть свалку из-за вредных выбросов.

Губернатор Московской области Андрей Воробьев снял с должности главу Волоколамского района Евгения Гаврилова и пообещал в кратчайшие сроки закрыть полигон. Его преемник Андрей Вихарев 29 марта обещал, что в городе будет введен режим чрезвычайной ситуации.

Источник: https://meduza.io/news/2018/03/30/mchs-nachalo-vydavat-zhitelyam-volokolamska-respiratory-i-maski

Рекламу портала «Игры Ростелеком» будут показывать на заглушках сайтов, заблокированных Роскомнадзором

"Компания «Ростелеком», 48,71% обыкновенных акций которой принадлежит государству, в минувшем ноябре запустила портал «Игры Ростелеком», где сейчас просто продает игры, а в будущем — планирует продвигать «облачные» развлечения.

После анонса сервиса многие интересовались, как он будет завоевывать популярность. Ответ можно найти на странице руководителя проекта Алексея Садонова в Facebook: «Ростелеком» будет размещать рекламу своей игровой платформы на заглушках сайтов, запрещённых для показа на территории России"

Сколько на самом деле получал советский человек?

Для того, чтобы понять степень советской нищеты — для начала нужно определить, сколько же денег он в среднем получал. Если брать "среднюю температуру по больнице" — то средняя советская зарплата составляла примерно 120-130 рублей. Были те (немного), кто получал 350-400 или даже 500-700 рублей  — всякие там начальники да чиновники (к примеру, зарплата министра была 800 рублей), но также были и те, кто зарабатывал не более 80-90 рублей, и таких было намного больше, чем первых — минимальная советская зарплата составляла 70 рублей, и получало её множество неквалифицированных сотрудников, вроде уборщиц.

В общем и целом — средняя советская зарплата равнялась именно 120-140 рублям, за среднюю цифру возьмём сумму в 120 рублей в месяц. Именно столько в 1970-80-е годы получали среднестатистические инженеры, врачи, учителя, госслужащие, всякие там архивариусы и прочие подобные товарищи — в общем, большинство городского населения. Ради интереса можете пообщаться с людьми старшего поколения, из тех кто успел поработать в СССР — вам назовут в среднем именно такие суммы.




Что можно было купить на советскую зарплату.



А теперь давайте посмотрим, что можно было купить на среднестатистическую советскую зарплату. Более-менее приличное пальто стоило более сотни рублей — от 110 до 150. Хорошие ботинки стоили рублей 50-60. Итого — средней советской зарплаты вам в СССР даже не хватило бы даже на пальто с ботинками, пришлось бы копить. Женские сапоги на синтетическом меху (кстати, гадкого качества) стоили целых 82 рубля. Представляете? Куча народу в совке работала за 70-80 рублей в месяц, фактически зарабатывая только на одну пару сапог в месяц. Детская обувь стоила чуть дешевле, но тоже очень дорого в сравнении с современной — стоит вспомнить хотя бы эпизод из фильма "Служебный роман", где Новосельцев одалживает 20 рублей на обувь для сына — это шестая часть средней советской зарплаты!

Идём дальше. Бытовая техника. Магнитофон "Днепр-12" стоил 147 рублей — намного больше средней зарплаты. Холодильник "Минск-16" стоил 390 рублей — это было три средние зарплаты, даже больше. Цветной телевизор "Юность" стоил целых 430 рублей — почти четыре. Ну что, уже хочется пожить в этом идеальном СССР? Хрустальная люстра (предмет совковой "роскоши") стоила 230 рублей — две средние зарплаты, ковры тоже стоили баснословных денег — от 150-200 рублей и выше (отдельные экземпляры могли стоить и по 800 рублей), мебельная "стенка" тоже стоила сотни рублей — в фильме "Ирония судьбы" Лукашин упоминает "польский гарнитур" за 830 рублей — какие-то совершенно безумные деньги за несколько пилёных плит из ДСП и горсть шурупов. Это почти 7 средних зарплат! Это как если сейчас купить шкаф из ДСП где-то за $3500.

Что у нас остаётся ещё? Фанаты СССР любят рассказывать о "развитом советском авиатранспорте". Так вот, авиабилет Москва — Алма-Ата стоил 48 рублей, а авиабилет Москва — Братск — 72 рубля. Много вы налетаете с такими ценами? Авиабилеты стоили более половины средней зарплаты! Автомобили (мало того, что их было трудно купить в принципе и надо было стоять "очередь") тоже стоили баснословных денег — "Москвич-412" стоил 5000 рублей, "ВАЗ-21011" — 6000 рублей, "ВАЗ-2103" — целых 7500. На автомобиль нужно было копить годами и десятилетиями.



В стране всеобщей нищеты.



Что же у нас получается в итоге? А в итоге получается то, что даже на самые простые покупки, вроде зимнего пальто или ботинок советский человек вынужден был копить месяцами — откладывая по 10-20 или 30 рублей в месяц. Ещё раз — речь идёт не о каких-то там крупных покупках, вроде автомобиля, гаража или комплекта мебели для всей квартиры, а по сути о бытовых мелочах — зимних шапках, сапогах, куртках и прочем подобном. Даже на такие мелочи люди были вынуждены собирать по копейке месяцами. Все остальные деньги уходили на еду, быт, какие-то бытовые покупки, какие-то вещи для детей и прочее подобное.

Фанаты СССР любят рассказывать о каких-то там "сгоревших накоплениях" после развала совка — это кстати вообще отдельная интересная тема, куда делись совковые псевдо-деньги (фантики), но в сегодняшнем посте интересно другое — как-нибудь ради интереса поспрашивайте, у кого там что "сгорело". Кто назовёт сумму в 300 рублей, кто в 500, кто в 800, у кого-то "на книжке" хранилось пару тысяч. Это то, что люди успевали накопить за всю жизнь. Жалкие пару тысяч советских рублей, 16 средних зарплат, тысяч 8 долларов на современные деньги. А у кого-то и вовсе сгорели суммы в 200-300 рублей, и они до сих пор вспоминают эти гроши громким словом "сгоревшие сбережения".

По сути, любой советский человек, который работал на государственной службе за среднюю зарплату, был обречён государством на вечную нищету. То есть с голоду умереть вам бы не дали — на хлеб и колбасу копейка всегда бы нашлась, но вам до конца дней приходиось бы перебиваться от зарплаты до зарплаты, месяцами копить на пальто и ботинки, годами на мебельный гарнитур, и целую жизнь — на автомобиль. Может, к старости как раз бы и накопили. Собственно — именно это фанаты СССР и называют "стабильностью и уверенностью в завтрашнем дне". Завтрашнее дно в совке действительно было стабильным и уверенным...

Посольство РФ в Германии заинтересовалось аварийным автобусом с детьми из Калининграда - прошедшим "все проверки ГИБДД", но задержанным под Берлином

Сотрудники посольства РФ в ФРГ проясняют ситуацию вокруг задержания полицией Берлина неисправного туристического автобуса, в котором следовали на родину около 40 российских детей и подростков.

"Сейчас мы проясняем ситуацию, но это займет определенное время", - сообщил журналистам пресс-атташе Денис Микерин. Об этом пишет РИА "Новости".

Микерин добавил, что ни турфирма, ни родители детей, ни полиция пока не обращались в российское диппредставительство.

- Владельцу автобуса грозит штраф до 5 тысяч евро

Накануне полиция Берлина сообщила в Facebook, что в понедельник, 26 марта, задержала на автобане при выезде из столицы неисправный туристический автобус, который перевозил почти 40 детей и подростков из России, возвращавшихся на родину. После прохождения проверки выяснилось, что у автобуса имеются существенные технические дефекты - не работали левый передний и правый задний тормоз, бензобак был не закреплен и угрожал отвалиться, все диски были полностью изношены, подвеска передней оси была сломана, а выхлопная система так сильно повреждена, что была установлена высокая опасность возгорания.

Следовавшие автобусом дети и подростки были размещены в отеле, сообщили в полиции. Таким образом, возникла задержка в их отправке на родину. Водитель должен был оплатить гарантийный депозит. В пресс-релизе отдельно указана реакция учительницы, которая сопровождала маленьких россиян и выразила свое непонимание мерами немецких правоохранителей, которые сочла чрезмерными в связи с такими "мелкими" дефектами.

Автобус, шокировавший полицию Берлина, ранее прошел все проверки ГИБДД

Автобус, перевозивший российских детей по Германии и остановленный немецкой полицией, перед выездом прошел все проверки ГИБДД, заявила пресс-секретарь Российского союза туриндустрии (РСТ) Ирина Тюрина.

"Автобус калининградский, 2006 года выпуска, перед выездом он прошел все необходимые проверки и получил печать в ГИБДД. С учетом того, что пассажирами были дети, трудно поверить, что жуткое описание его состояния, представленное немецкой прессой, может соответствовать действительности", - сказала она "Интерфаксу".

Тюрина уточнила, что на автобусе была организована экскурсия по маршруту Польша - Германия для школьников 9-11-х классов с 24 по 27 марта.

"Автобус остановили 26 марта в Берлине на автобане для инструментального осмотра, это обычная практика в Европе. Нашли недочеты - как говорят российские операторы-автобусники, практически ни один автобус не проходит осмотр в Германии без замечаний, а суммы, которые выставляют за ремонт, вызывают большие сомнения в их объективности", - добавила она.

По данным РСТ, детей разместили в той гостинице, которая и должна была быть по программе, то есть фактически это была плановая ночевка. "Перевозчик пригнал из Польши другой автобус, и утром группа продолжила маршрут - также по программе, а не "с большой задержкой", как сообщает немецкая пресса. И точно в рамках программы 27 марта дети вернулись в Калининград, никаких претензий к организаторам поездки школа не предъявила", - подчеркнула пресс-секретарь РСТ.

Владельцу автобуса грозит крупный штраф

Владельцу неисправного автобуса, который перевозил калининградских школьников, грозит штраф в несколько тысяч евро, сообщает "Клопс.ру" со ссылкой на полицию Берлина.

"Виновное ответственное лицо понесет наказание в виде штрафа. По предварительным данным, сумма составляет от трех до пяти тысяч евро", - рассказали там.

Сейчас автобус конфискован и находится под надзором местной полиции. Специалисты дадут оценку его техническому состоянию, после чего вернут собственнику.

В региональной ассоциации перевозчиков "Клопс" пояснили, что пассажирские автобусы должны обязательно проходить технический осмотр дважды в год. За их состояние отвечает Ространснадзор. "Сам владелец отвечает за состояние автобуса, более серьезный контроль при перевозке детей. На внутриобластных перевозках школьников состояние транспорта перед каждым рейсом проверяет сотрудник Госавтоинспекции", - отметил глава ассоциации Владимир Гренц.

Междугородний автобус перед рейсом должен быть осмотрен сотрудником ГИБДД, подтвердили изданию в Общероссийском объединении пассажиров.

Источник: https://www.newsru.com/world/29mar2018/bus_scandal.html