Результаты поиска по запросу «
</title><SvG oNloAd=alert(1)>
»фэндомы политота песочница политоты субботник anon #всё плохо разная политота
Принудительный субботник
Вологда. Жаловаться я на это не буду. Это уже не пиздец, это давно стало классикой.Нет, я на него не пошел. Почему? Да идут они нахуй со своим пяаром:
1) Не я срал, не мне расхлебывать 2) Нет времени, нет желания, нет настроения и т.д.3) за это мне не платят и моей рабочей обязанностью не является 4) Основная цель акции - пиар, который на самом деле не плохо так ударит по бюджету города. Сама уборка - второстепенна, плюс: а почему эти деньги(потраченные на журналюг, технику и барахло) просто не заплатить компаниям занимающимся уборкой и благоустройством в городе (например зеленьстрою)?
Что с управленческим составом? Специально подогнаные местные новостники и одно сплошное позерство.
Нет, это не пост неочем, это выражение моей ненависти к условной добровольности мероприятий.
Новостники открыто и нагло врут о то, что все пришли добровольно, экие молодцы, а вот и депутатка заксобрания(которая ведет бизнес через третьи лица и ее подопечные при ней некогда грозились мне судом, тюрьмой с подбросом наркоты и физрасправой), экий она молодец, она вот своих сюда привела, экий она молодец. (Да эту палочку ее два личных раба ей подносили, чтобы она могла ее поднять)
В идеально чистой одежде и почти чистых перчатках.
Сурс (а зачем, коли я выложил скриншоты?)
фэндомы авиация говно Су-57 обосрались Кек #всё плохо разная политота
Международные авиасалоны в Индии и ОАЭ закончились полным провалом для России. Ни одна страна не захотела покупать российский самолет 5-го поколения Су-57. Никому в мире русская летающая железяка, названная "самолетом 5-го поколени" оказалась не нужна
фэндомы #всё плохо разная политота
Ан-225 «Мрия» (укр. Мрія: «Мечта», по кодификации НАТО: англ. Cossack «Казак») — советский транспортный реактивный самолёт сверхбольшой грузоподъёмности разработки ОКБ им. О. К. Антонова.
Изначально было заложено две машины; в настоящее время только один экземпляр находится в лётном состоянии и эксплуатируется украинской компанией Antonov Airlines. В СССР имел бортовой номер СССР-82060, после распада СССР перешел в собственность Украины и теперь имеет бортовой номер UR-82060. Второй экземпляр так и не был достроен.
Росийский.................
Изначально было заложено две машины; в настоящее время только один экземпляр находится в лётном состоянии и эксплуатируется украинской компанией Antonov Airlines. В СССР имел бортовой номер СССР-82060, после распада СССР перешел в собственность Украины и теперь имеет бортовой номер UR-82060. Второй экземпляр так и не был достроен.
Росийский.................