Расшифровка разговора экипажа Ан-148 Саратовских авиалиний в последние минуты перед крушением. / Саратов :: всё плохо (все плохо (и саловатно)) :: разная политота :: авиакатастрофа :: разное

Расшифровка разговора экипажа Ан-148 Саратовских авиалиний в последние минуты перед крушением. Тогда погиб 71 человек.

КВС – командир воздушного судна
ВП – второй пилот

КВС: — Вверх! В-о-от. ВП: — Сейчас-сейчас. КВС: — А ты вни... ВП: — Вообще фигня какая-то! КВС: — Не, ну я так понял, ты хотел это... А ты наоборот — вниз. ВП: — Ладно-ладно, потом разговаривать будешь. Я имею в виду всё остальное. Так, контролируем всё! КВС: — Всё, всё хорошо. ВП: — Всё,

Подробнее
КВС: — Вверх! В-о-от. ВП: — Сейчас-сейчас. КВС: — А ты вни... ВП: — Вообще фигня какая-то! КВС: — Не, ну я так понял, ты хотел это... А ты наоборот — вниз. ВП: — Ладно-ладно, потом разговаривать будешь. Я имею в виду всё остальное. Так, контролируем всё! КВС: — Всё, всё хорошо. ВП: — Всё, скорость нормализовалась. *Лайнер продолжает падать* АВТОИНФОРМАТОР: — Скорость сравнить, скорость сравнить. ВП: — Оп-оп-оп... 390! КВС: — Куда вниз-то?! Куда ты вниз? Зачем вниз?! Куда?! АВТОИНФОРМАТОР: — Скорость сравнить, скорость сравнить. ВП: — Да потому что... что хорош пиздеть, 200 скорость, блядь! КВС: — Высота! Высота! Высота! АВТОИНФОРМАТОР: — Terrain ahead! Terrain ahead! PULL UP! Terrain ahead! КВС: — Вверх! АВТОИНФОРМАТОР: — Terrain ahead! Terrain ahead! PULL UP! Terrain ahead! КВС: — Всё, пиздец
всё плохо,все плохо (и саловатно),разное,Саратов,авиакатастрофа,разная политота

Еще на тему

всё плохо(21520)

разное(238426)

Саратов(268)

разная политота(132315)

Развернуть

Комментарии 706.03.201813:23ссылка4.6

Что это было? Птица? Супермен? Нет это Саратовские авиалинии!

Pangolin06.03.201813:35ответить ссылка 0.8

Омску тут не победить

Izukiel06.03.201813:37ответить ссылка 0.5

ссылка на гифку

всё плохо,все плохо (и саловатно),разное,Саратов,авиакатастрофа,разная политота

anon06.03.201813:39ответить ссылка 1.9

я ток не понял. если второй пилот делал хуйню то почему капитан не взял управление на себя?

imhos06.03.201813:58ответить ссылка 0.2

Один смотрел на замороженный датчик, другой на отмороженный, один показывал скорость 0 (!) другой 500, хотя скорость была 200 и вниз

LEXfes06.03.201815:05ответить ссылка ↑ 0.2

Я вот не понимаю, ладно раньше, когда не было доступной спутниковой навигации нужно было изъёбываться, чтобы определять скорость, а что сейчас мешает установить на самолёт системы спутниковой навигации и определять скорость по ней? Можно блин и высоту, да и вообще положение в пространстве и выводить на дисплей на фоне окружающего ландшафта со всякими траекториями и т.п. - с такой задачей справится обыкновенный бытовой компьютер, и для этого не нужно полностью перекраивать самолёт или создавать какую-нибудь стандартизированную инфраструктуру - всё уже есть.

ec3459df2701beb806.03.201819:02ответить ссылка -0.1

Тут есть одно такое важное слово, дающее все ответы - ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ....

Izukiel06.03.201820:24ответить ссылка ↑ 1.8

Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.

Похожие темы