Компании из Юго-Восточной Азии нередко заказывают шасси для автобусов в Европе, везут их через пол-мира и устанавливают кузов уже у себя на месте. Кузов не такое уж и сложное технологическое изделие, особенно когда клиент не избалован комфортом.
У них это регулярная практика. Это вот сюда пригоняют чтобы на скелетах старых, сгнивних и убитых автобусов, дендро фекальным методом генерировать новые новые
едет за DLC после покупки грузовика
лайтово