К линии копипасты, гласящей, что В СССР засекречивали катастрофы, претензий нету. Но вот вообще-то не совсем корректно проводить через весь псто линию, что "это именно в СССР все так херово и поэтому много катастроф". В авиации в СССР было примерно столько же авиакатастроф, как и у пепелацев "развитых стран". А хвостовые двигатели - это не только особенность ТУшек, это во всем мире считалось в те времена прогрессивным и модным.
Про всякие корабли и ЖД ничего не скажу, а вот с Маяком не так все просто. Отходы там хранились не "кустарным способом". Просто на тот момент атомная отрасль во всем мире еще набирала обороты и многие вещи были просто не известны. Вообще, если почитать про становление атомной отрасли и ЧТО и КАК делали, то волосы на жопе дыбом встают. Сколхозить реактор под трибунами стадиона? Почему бы и нет. Охлаждать реактор протоком из реки, сбрасывая высокорадиоактивную воду обратно в реку? Да пожалуйста. А почему у нас баки с радиоактивными говнами протекают на оборудование внизу? А это новое явление - радиационная деградация материалов, да и компоновка стандартных химзаводов не подходит.
А взрыв на Байконуре - да, гонка к красной дате. Это пиздец.
По-моему, последнее время можно спросить про любую %itemname из говна, и сразу в камменты кинут ее фотку.
Петух из говна? Нате!
Танк из говна? Нате!
Снеговик из говна? Нате!
Сталактит из говна? Нате!
Горка из говна? Нате!
Говно из говна? Нате!
Горжусь Россией!
Исключительно по причине отсутствия денег и того, что его разхерачили тупо в ангаре. Буран был обалденной темой. Американскими любителями космонавтики он обычно считается более практичной версией шаттла. ЖРД, воздушный старт, прогрессивная на то время автоматика. Со своими недостатками, со своими достоинствами.
Увы, буран, шаттл, конкорд, ТУ-144 погибли из-за своей непрактичности, относительно низкой надежности и инженерных проблем, решение которых стоило бешеных денег. Увы.
И где ты там манядомыслы видишь? Кстати, с удовольствием почитаю псто от приближенных к маяку и отрасли в целом.
В авиации в СССР было примерно столько же авиакатастроф, как и у пепелацев "развитых стран". А хвостовые двигатели - это не только особенность ТУшек, это во всем мире считалось в те времена прогрессивным и модным.
Про всякие корабли и ЖД ничего не скажу, а вот с Маяком не так все просто. Отходы там хранились не "кустарным способом". Просто на тот момент атомная отрасль во всем мире еще набирала обороты и многие вещи были просто не известны.
Вообще, если почитать про становление атомной отрасли и ЧТО и КАК делали, то волосы на жопе дыбом встают. Сколхозить реактор под трибунами стадиона? Почему бы и нет. Охлаждать реактор протоком из реки, сбрасывая высокорадиоактивную воду обратно в реку? Да пожалуйста. А почему у нас баки с радиоактивными говнами протекают на оборудование внизу? А это новое явление - радиационная деградация материалов, да и компоновка стандартных химзаводов не подходит.
А взрыв на Байконуре - да, гонка к красной дате. Это пиздец.
Петух из говна? Нате!
Танк из говна? Нате!
Снеговик из говна? Нате!
Сталактит из говна? Нате!
Горка из говна? Нате!
Говно из говна? Нате!
Горжусь Россией!
Буран был обалденной темой. Американскими любителями космонавтики он обычно считается более практичной версией шаттла. ЖРД, воздушный старт, прогрессивная на то время автоматика. Со своими недостатками, со своими достоинствами.
Увы, буран, шаттл, конкорд, ТУ-144 погибли из-за своей непрактичности, относительно низкой надежности и инженерных проблем, решение которых стоило бешеных денег. Увы.
Это популяризатор науки и спец по ИИ написал, говорят, очень годно.