самолет

Помните что там было с закупкой армат было? Я вам принес акт второй-Су-57: всё идёт по плану

Продвижение истребителя Су-57 в войска идёт согласно плану. Об этом вчера, 21 мая, в интервью информационному агентству «РИА Новости» рассказал вице-премьер России Юрий Борисов.

«Госконтракт на поставку 76 самолётов для оснащения трёх авиационных полков Воздушно-космических сил выполняется в соответствии с графиком поставки. Истребитель пятого поколения Су-57 в ходе госиспытаний подтвердил почти все требования тактико-технического задания в полном объёме», — заявил Борисов.

А теперь самое веселое,скриним и ждем какое количество госсзаказа будет через пару лет.

— Так, ну-ка уберите руку с его члена 

— Убирайте ваш половой член в трусы 

 На рейсе авиакомпании «Россия» парочка ужратых пассажиров решила, что было бы неплохо заняться всякими непотребствами прямо на борту самолета

Сразу поясняю -на фотке не миг а американский тандерчифа- фотку 29 и тандерчифа мига кину в комменты для разницы.

«Утята» не поделили небо

Тренировочный полёт бомбардировщиков Су-34 едва не закончился трагедией. Вчера, 6 сентября, информационное агентство «РБК» сообщило о том, что два самолёта столкнулись в небе над Липецком.

По предварительной информации, столкновение произошло во время тренировочного полёта из-за потери визуального контакта. Ведущий самолёт ударил ведомого законцовкой крыла по кабине, а при попытке отвернуть самолёты они столкнулись ещё раз, при этом в двигатель одной из машин попали обломки.

Самолёты удалось посадить, пилоты не пострадали, но сами истребители серьёзно повреждены: у одного повреждена кабина, двигатель и фюзеляж, у другого оторвало законцовку крыла с аппаратурой комплекса радиоэлектронного противодействия «Хибины». Столкнувшиеся самолёты принадлежат Государственному центру подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний Минобороны РФ.

Су-34 — многофункциональный бомбардировщик (иногда классифицируется как истребитель-бомбардировщик), предназначенный для нанесения ударов по наземным и надводным целям в условиях сильного противодействия средств противовоздушной обороны противника. По своим боевым возможностям Су-34 относится к поколению 4++ и способен выполнять основные боевые задачи без сопровождения истребителей. Благодаря высокой скорости и манёвренности бомбардировщик может самостоятельно вести воздушный бой с истребителями противника.

https://warspot.ru/15479-utyata-ne-podelili-nebo?fbclid=IwAR0mIrOrs6E-DEbts3Xpe_0XeP_xffaApeT0ZAA38jOKqNAswFp6_Gjwodg

Единственный самолёт Бе–200, вылетевший из Хабаровска в Якутию на тушение лесных пожаров, сломался и ждёт починки в аэропорте. У него не открываются все нужные створки которые выбрасывают воду на разные пожары, что горят экономически невежливо в данное время.

https://news.mail.ru/incident/38187285/

Но вы держитесь...
Отказ России от серийного производства Су-57, по сути, означает ее признание в неспособности создать полноценный истребитель пятого поколения. Об этом в своем интервью изданию Business Insider заявил британский авиационный эксперт Джастин Бронк.

Почему не получился российский истребитель пятого поколения: взгляд из Британии

Напомним, буквально на прошлой неделе Глава комиссии Госдумы по правовому обеспечению российской «оборонки» Владимир Гутенев сообщил журналистам, что Су-57 не будет закупаться для ВКС России. Депутат посоветовал приступать к разработкам истребителя шестого поколения, так как реализация проекта ПАК ФА затянулась, и он устарел еще до начала своего серийного производства.

Создание российского истребителя пятого поколения ПАК ФА (затем Су-57) началось в далеком 2001 году и уже к 2010 году на этот проект было потрачено около 30 млрд рублей. Планировалось, что машина поступит на вооружение в 2016 году. Однако она до сих пор находится на этапе испытаний.

Джастин Бронк главной причиной отказа от Су-57 видит нехватку бюджетного финансирования, которое было вызвано выходом индийской стороны из совместного проекта по созданию боевой машины нового поколения (FGFA). По мнению британского эксперта, Су-57 хоть и имеет стоимость в 40 млн долларов, что минимум в два раза ниже, чем у американского F-35, его нельзя отнести к истребителям пятого поколения. Именно поэтому индусы и отказались от продолжения программы. Можно добавить, что у индийской стороны были большие нарекания на работу радаров самолета, а также на качество его электроники.

Бронк заявил, что Су-57 стал первой жертвой ухудшающейся экономической ситуации в России, бюджет которой просто не в состоянии вытянуть столько военных проектов одновременно.