А чё за семнадцать пиратов?
В принципе пираты грабят корованы(ну ок ок морские транспортные корованы), чем больше они их грабат тем больше средств морским транспортным компаниям нужно уделять на повышение безопасности, а не на саму транспортировку.
Это как если например тратить 100%средств только на добычу и продажу леса, то сумма нанесённого ущерба природе с учётом расширения темпов добычи(вложения прибыли в увеличение производства) будет несколько выше, чем если бы 15%средств(а не 0%) вам нужно было бы потратить на лесничих, на адвокатов, просто на охрану и т.д. В первом случае вы положим за год наварите 10М вложите их и уже в следующем году наварите 11мил., а во втором получите 10мил.,но реальной прибыли получите меньше - меньше потратите в расшиение производства и на следующий год ваша прибыль(которая напряму зависит от количества загубленного леса) будет не 11мил, а положим 10.85мил. Так же и пираты отчасти понижали прибыльность многих видов производств из-за чего те медленнее развивались из-за чего наносили чуть меньший ущерб природе, сжигали меньше горючих средств и короче не так сильно влияли на глобальное потепление... так-что влияние есть, но оно почти нулевое.